MegaCharger: Schnellladen für Nutzfahrzeuge
Gemeinsam mit Designwerk hat BIBUS HYDRAULIK ein Schnellladesystem für zwei E-LKWs mit Pufferspeicher entwickelt, das netzfreundlich, mobil und bereit für den MCS-Standard ist.
Gemeinsam mit Designwerk hat BIBUS HYDRAULIK ein Schnellladesystem für zwei E-LKWs mit Pufferspeicher entwickelt, das netzfreundlich, mobil und bereit für den MCS-Standard ist.
Im Rahmen eines vom Bundesamt für Energie (BFE) unterstützten Demonstrationsprojekts wurde der MegaCharger entwickelt, eine batteriegestützte Schnellladestation im Containerformat. Sie ermöglicht das gleichzeitige Laden von zwei elektrischen Lastwagen mit je 900 kW DC-Leistung, ohne dabei Lastspitzen im Stromnetz zu verursachen. Der MegaCharger nutzt leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien mit einer Gesamtkapazität von bis zu 2 MWh, darunter auch Second-Life-Batterien, und ist vorbereitet für den internationalen MCS-Ladestandard. Das Aufladen der Pufferspeicher erfolgt über einen 400 kVA-Netzanschluss, wobei auch Windenergie oder Solarenergie genutzt werden kann. Darüber hinaus lässt sich der MegaCharger für das Peak Shaving einsetzen und kann gespeicherte Energie wieder ins Netz zurückspeisen.
Für den zuverlässigen Einsatz im Alltag mussten hohe Ladeleistungen, Sicherheitsanforderungen und zukünftige Standards in einem kompakten Gesamtsystem vereint werden.
Durch gezielte Systemintegration, bewährte Komponenten und EMV-optimierte Planung entstand eine robuste und flexible Schnellladelösung.
Dank des integrierten Pufferspeichers kann der MegaCharger mit einem vergleichsweisen kleinen Netzanschluss betrieben werden, was Kosten und Genehmigungszeit spart. Die Nutzung gebrauchter Batterien erhöht die Nachhaltigkeit zusätzlich. Der modulare Aufbau im Containerformat ermöglicht flexible Einsatzmöglichkeiten und eine einfache Skalierbarkeit.
Diese Lösung bietet klare Vorteile für Betreiber und Infrastrukturplaner: Sie ist kompakt, skalierbar und zukunftssicher einsetzbar.
420 kW pro Ladepunkt, netzunabhängig und schnell
Pufferspeicher mit Second-Life-Batterien
400 kVA statt mehrere MVA erforderlich
Mobiler Container für Pilot- und Serienbetrieb
Kompatibel mit dem MCS-Standard
Komplettlösung aus Hydraulik und Steuerungstechnik für einen internationalen Kunden. Die Maschine wird laufend weiterentwickelt, effizient per Fernzugriff und bei Bedarf mit Unterstützung vor Ort.
Vollelektrischer Katamaran von VisionF Yachts – BIBUS HYDRAULIK lieferte die komplette Antriebslösung inklusive Engineering, Software und Inbetriebnahme.
Wenn jede Sekunde zählt: Für den Rettungszug der RhB im Vereinatunnel haben wir ein starkes, intuitiv steuerbares Antriebssystem entwickelt – vollelektrisch, robust und exakt auf den Tunnelbetrieb abgestimmt.
